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情人節營銷的花式撩法,汽車圈大佬們這樣做!

2019/2/14 0:00:00來源:互聯網作者:Linda

快印客導讀】當傳統新春佳節的鐘聲還在緩緩回蕩還在我們耳邊之際,西方國家的傳統節日情人節又在本月如期而至。對于出雙入對的戀人而言,2月14日則又是一次與甜蜜相約的日子,對于單身的貴族而言,農歷初十似乎比往日更熱鬧了許多。而在汽車圈中,情人節將又是一次車企們比拼花式營銷的黃道吉日。



不論是怎樣的節日或紀念日,借勢營銷已成為了汽車圈中集體上演花式表演秀的一大亮點。拼營銷也已成為了各車企之間一場“沒有硝煙的戰爭”,而國內消費者熟知的西方傳統節日情人節,更是成為了車企們對此的必爭之地。

而在歷年的車企花式營銷歷史中我們可以看到,此前僅豪華品牌獨自亮相,現如今自主品牌與近年來新興的造車新勢力也紛紛加入到了其中。不能否認,車企們在高速發展的信息時代中,借勢營銷不單能夠賺足市場的眼球,借助節日宣傳的優惠活動更是能夠助力品牌的市場銷量表現。此外,對于自主品牌不斷出現的“爆款”車型,也將是一次最為有力的宣傳。

那么,在情人節中拼營銷、花式秀的汽車圈都在怎么玩呢?

奧迪亮相頻率高,奔馳寶馬愛文案

坊間素有燈廠之稱的奧迪品牌,在這一天似乎更像是位“情人節狂魔”。據“史料”記載,奧迪A7 Sportback曾分別在2014年和2016年兩度與情人節結緣。而此后,便是奧迪R8與一汽-大眾奧迪品牌A3、Q3在社交網絡上的瘋狂自拍秀。

2018年雖然奧迪在全球范圍內的整體情況不容樂觀,但憑借中國市場的出色發揮,最終還是保持了與2017年基本持平的銷量表現,而這種形勢也得以延續。


據最新數據顯示,2019年1月,奧迪全球銷量約為144,650輛,同比下降3.0%,在中國市場,奧迪創下1月歷史最佳銷量成績,達64,000輛,同比增長5.1%。

而看似是“情人節營銷狂魔”的奧迪,在今年則將繼續迎來其在華的產品大年。全新Q3、Q8、A4 Avant、全新S6、全新A6 Avant等燃油類新車不僅將推向市場,電動化生產之路也隨即開啟,到2025年,奧迪將推出約20余款電動車型,重回品牌全球增長軌道將大有希望。

而對于寶馬與奔馳而言,情人節營銷的文案似乎更是它們偏愛的重點。平日寶馬簡短精髓的文案,加之品牌獨特的產品屬性,很容易令人印象深刻。往年在上海高調示愛的舉措更是吊足了年輕人的胃口,而隨著寶馬在今年全新的戰略規劃落地,我們也對其充滿期待。



與寶馬相同,奔馳品牌則一如既往地將其經典臺詞與時下節日相融合,構成一組新的營銷亮點。不僅如此,奔馳還在2015年的情人節中推出來了品牌紀念節日手表,體驗了一把“斜杠青年”的既視感。

自主品牌有創意,捷豹凱迪走文藝

近年來自主品牌的高速發展,其市場銷量便是對品牌的最佳證明。而對于情人節的營銷創意,也愈漸濃烈。

從吉利汽車多種官方社交平臺可以看出,展示形式不僅多以融入車型的漫畫為基調特色,古詩與押韻的詞句也將其創意融合。根據最新數據顯示,吉利汽車在今年1月共售新車15.9萬輛,同比增長2%,環比增長約70%,并再次創下單月終端銷量的歷史最高紀錄。面對荊棘遍布的2019,151萬輛的年銷目標將發展如何,依舊值得我們期待。

與吉利相同,比亞迪也展現出溫馨的文案與車型相結合的方式。在去年,憑借“王朝”系列車型的出色表現,比亞迪在“寒冬”里劃出了一條漂亮的上揚曲線。根據比亞迪官方數據顯示,去年總銷量50萬輛,同比增長23%。其中,新能源產品銷量23萬輛,同比大增108%,并成為上年度的全球新能源銷量冠軍。而在今年,比亞迪將年目標定在65萬輛,其未來依舊是我們值得期待的。



相比之下,長安汽車的宣傳創意則略顯調皮。在去年情人節,其將CS75的安全性展現值得信賴,并暗示車型是最佳選擇。據長安汽車官方最新數據,長安乘用車品牌1月共計銷售新車8.9萬輛,長安系品牌旗下的SUV陣營中,CS35系列、CS55和CS75均突破2萬輛大關,并創歷史同期月份新高。

與自主品牌不同,廣汽豐田則在慶祝節日的同時,其車型的不同優惠及金融方案也被“赤裸裸”地賦予其上。在TNGA產品的帶動作用下,全新第八代凱美瑞在2018年拿出了中流砥柱的擔當,全年完成了同比增長97%至15.89萬輛的成績,在2019年1月更是共計銷量新車1.97萬輛,同比增長達70%。

捷豹I-PACE與凱迪拉克CT6車型的情人節營銷則明顯走向文藝風格,這與品牌的定位與調性也息息相關。作為國內二線豪華品牌,二者在也對今年的戰略規劃做出了相應的調整與改變。其中涵蓋黑科技和全新產品的凱迪拉克,其未來市場依舊可期。

此外,造車新勢力們也迎來了今年的情人節,其中小鵬汽車則表達出了“交車”的雙重含義。因為作為近年新起的造車企業而言,能夠按照品牌的公開承諾,完成量產、按時交車等,才是對待消費者如同對待戀人般負責、認真和不欺瞞的態度。

現如今,在物品琳瑯滿目的時代,在需求過分滿足的時代,消費者購買產品所看重并不是性價和數量,而是認同和滿足,就像情人節的男男女女一樣,車企也要拿出“追求”的態度和行動,才能俘獲消費者的“芳心”。

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